|
|
|
Воскресенье, 29.03.2009
13:40 - Против электрического флэшмоба
Вернулся с «Поющих дворов», а вся бредлента пестрит записями про какой-то «Час земли». Это чё, когда народ добровольно освещение выключает? Хрен с вами, выключайте, балуйтесь. В КДЦ ОАО ЧКПЗ, где традиционно проходил фестиваль, темнота наступает нифига не добровольно: то электрики за неуплату провода срежут, то хилую местную сеть напрочь вышибает от включенных одновременно чайника с обогревателем — оба дня приходилось держать фонарик наготове.
КПЗиС Посёлок Челябинского кузнечно-прессового завода, где проходил фестиваль, настолько суров, что на некоторых домах адреса не пишут — пишут номера. Вот, например, мы видим дом № 10516:
Челябинск, Ленинский район, посёлок ЧКПЗ
|
Воскресенье, 02.11.2008
09:32 - Электрическое
В паровозе накормил электротамагоч. Где кормить их в автобусе - ещё не нашёл. Ближайшая гостиница - часов через 30.
Настроение: принесли хлеб
|
Суббота, 20.09.2008
20:12 - Вопросы риторические на тему электрическую
- Почему производители ноутбуков такие э... гондурасы: используют неправильные кабели?
- Почему магазины (включая специализированные ноутбучные) такие э... гондурасы, что не считают нужным продавать кабели к ноутбукам? Вот блоки питания (без кабелей) — пожалуйста! А кабелей нет... Обычный компьютерный кабель, висящий в ближайшей елдораде, стоит 49 рублей. Ноутбучных просто нет. В принципе. Ни в елдораде, ни в санрайзе, ни в ноутбукоффе, ни в спарке, ни в элисте, ни в остальных местах, куда заглядывал.
P. S. При наличии некоторого упорства, совмещённого с обычной физической силой, американская вилка ноутбучного кабеля втыкается в обычный кабель.
Настроение: ![[mood icon]](http://l-stat.livejournal.com/img/mood/growf/dwaggins/annoyed.gif) офигеть!
|
Пятница, 11.07.2008
13:53 - Мокрый велосипедизм
Не удержав равновесия, кувыркнулся с метровой высоты в мутные воды Миасса вместе с велосипедом и рюкаком. Выкинул всё на берег, пока окончательно не промокло. Фотоаппарат потух, остальное работает.
Настроение: мокрый
|
Понедельник, 03.03.2008
14:34 - Хозяйственное
Несмотря на то, что за прошедшую после переезда неделю мы живём на два дома, попеременно ночуя в разных местх, мы всё-таки провернули небольшие улучшения у тёщи (кстати, с ДР её!)
Для начала я наконец-то поменял древнюю розетку, куда не втыкалась современная техника, на нормальную — 42,50 руб. До кучи сменил находящийся рядом с ней выключатель, ибо старый грелся и был неудобен — ещё 31 руб. Обленился настолько, что отвёртку в руки не брал — орудовал шуруповёртом.
После чего настал этап Больших сантехнических работ, ибо даже 3 месяца мытья посудомоечной машинкой совершенно отучают делать это руками. Главная проблема работ — отсутствие места: впихнуть на маленькую кухоньку посудомоечную машину в дополнение к имеющейся стиральной непросто. Мы подумали. Я нарисовал план (куда ж без плана-то!), ![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif) anyutka предложила поменять раковину и устроить художественное выпиливание по имеющейся мебели, но обошлось без выпиливания: оказалось, что обе машинки (если повернуть одну из них на 90⁰) имеют почти одинаковые размеры по всем трём измерениям и вполне гармонично смотрятся рядом.
В результате операция прошла практически безболезненно: коллективными усилиями повернули стиральную машину, я купил новую трубку для канализации (90 руб.) с тройником (58 руб.) и сантехнической лентой (5 руб.), после чего без помощи инструмента, голыми руками поменял детали — и всё заработало.
 Попутно выяснил интересню деталь: размеры, указываемые на сантехнических штуковинах — внутренние. Заглянув в субботу в сантехнический отдел и удивившись обилию железяк, мы решили подойти научно и перед покупкой устроить замер. Замерив размеры шлангов, узрев на штангенциркуле 25 мм, запомнил, что диаметр всего — один дюйм, поехал покупать детали, но, взглянув на них — удивился: те, возле которых было написано 1", были явно велики, те, что поменьше, на ¾" — гораздо больше похожи на правду. Удивившись такому странному оптическому эффекту, стал ловить какого-нибудь сантехника. Поймал, пожаловался на глазомер, попросил какую-нибудь железяку для замера и вынул заранее припасённый штангенциркуль. Сантехник железяку выдал, а заобно и объяснил суть такого странного эффекта. Будем знать.
Настроение: ![[mood icon]](http://l-stat.livejournal.com/img/mood/growf/dwaggins/working.gif) # chmod 755 7.0-RELEASE
|
Пятница, 22.06.2007
19:21 - Очумелые ручки
По причине наличия отсутствия электрика в сервисе (ибо заболел), пришлось лезть под капот самому.
Зинаида по-прежнему нихьт бибикен (хотя предохранитель цел и провода от руля и динамиков не отвалились), однако удалось наладить подыхавшие всю зиму и весну дворники (электроника — наука о контактах!), по поводу которых меня пугали, что надо бы поменять весь механизм в сборе, а также починить взглючивший на днях трёхрычажный переключатель.
|
Среда, 02.05.2007
14:44 - Впотьмах
Соседние помещения обесточены. А у нас пока электричество есть. Говорят, ветром порвало ЛЭП. В новостных ресурсах ничего нет. Пишут лишь про то, что энергетики устраняют аварии где-то по области.
P. S. Пока писа́л, свет дали.
|
Понедельник, 23.04.2007
17:09 - Если у нас один и тот же разъём
- GPS-ка в субботу совсем спятила: экран покрылся горизонтальными полосками, сквозь которые нифига не видно. В нашей деревне такое не чинят — надо посылать в Москву (как предлагают в магазине) либо за океан (как предлагают на сайте разработчика) :-(
- Поковырявшись в тырнете, нашёл схемы разьёма для питания/COM-порта, которые должны подходить не только к указанным моделям, но и к моей Garmin GPSmap 60:
http://pinouts.ru/GPS/garmin_round_pinout.shtml Garmin GPS 12 XL, GPS II, III, V, 72, 76, 92, 176, 176c, 196, 295, StreetPilot III (round connector) pinout
4 pin Garmin round special connector at the GPS unit| Pin | Name |
|---|
| 1 | DATA RX into the unit (RS232 Rx) | | 2 | DATA TX from the unit (RS232 Tx) | | 3 | GROUND | | 4 | Vcc (8 to 40 V) read manual before for the maximumallowed. Most of GPS units may be charged with +12V power supply (forexample from car cigarette lighter connector) |
This GPS unit may be connected to PC serial port with simple straight through cable.
http://gpsforum.ru/viewtopic.php?t=474- Передача данных в GPS (белый провод)
- Земля [-] (черный провод)
- Передача данных из GPS (коричневый провод)
- Питание [+] (красный провод)
P. S. Если действительно в GPS можно пихать сразу 12 вольт, то почему фирменный держатель со шнурком стóит таких неприличных (ок. 1 труб) денег?
Настроение: <?php
Музыка: Аквариум - Жёлтая Луна
|
Пятница, 13.10.2006
14:23 - Блэкаут по-челябински
Мало того, что в воскресенье на работе, дома и вокруг света не будет — дома его уже нет. И, возможно, дадут лишь в понедельник.
upd: В час ночи на субботу электричество включили. Но в воскресенье его всё равно выключат.
Настроение: впотьмах
|
Среда, 13.09.2006
12:56 - Воистину светло
http://nr2.ru/chel/82662.html В Челябинске за два последних года протяженность городских сетей наружного освящения увеличилась более чем на 130 километров.
|
Воскресенье, 10.09.2006
13:29 - Субботне-воскресный автомобилизм
Пятиминутка ненависти Лирическое отступление:
Автомобиль — зло! Велосипед — рулит!
Началось всё с того, что Шурычке  Буденину, захотелось видеть машин чуть больше, чем мало и посему мою скромную персону мобилизовали на руление траспортным средством, принадлежащим непосредственному начальнику кольцующегося. На кой оно надо было — наясно, ибо, во-первых, особо никуда ездить и не надо было: от ЗАГСа до Алого поля — три минуты пешком с учётом светофора, от Алого поля до улицы Кирова — пять, от Кирова до кафе — десять. Неторопливым шагом. Во-вторых, в связи с малочисленностью машин был добыт автобус, вмещавший множество безлошадных гостей. В-третьих, по причине массового отмечания 270-летия родной деревни езда по ней была всячески затруднена.
Тем не менее, мы, Александр Игоревич, героически проснулись, доехали до стоянки, заправили машину, отвезли семью владельца ТС в район ДК Колющенко, после чего сдались мыться, что вызвало замыкание, отказ приборов и как результат, езду на слух. Если бы нам надо было просто посетить нужные точки, мы бы сэкономили кучу бензина, но, увы, мы, подобно маятнику, мотались взад-вперёд.
Ездить без приборов сложно: скорость неизвестна, когда переключать передачи — почти непонятно, машина то и дело стремитсмя заглохнуть. Даже вопрос к опытным товарищам ничего не дал: Иваныч, на которого я наивно возлагал все надежды, вообще сказал, что он ездил со сдохшим спидометром. Делать нечего, пришлось кататься как попало...
Плюс, всё это время, а также последние несколько недель, бодаться с сигнализацией на данном ТС. Сей девайс обладает рядом характеристик, объясняющих особую любовь окружающих в лице меня к этой железяке: скверным характером, отказом работать как надо и пронзительным голосом, от прослушивания которого хотя бы в течение нескольких минут в голове что-то начинает ощутимо ти́кать. Причём, надо отметить, что железяка слушается хозяина, но не слушается меня: если замок зажигания уже перестало клинить, то эту бандуру — ни в какую.
Доставив гостей и бухло с закусью вино с фруктами к месту обмыва кольцевания, отвезли мы ТС на рекомендованную товарищами стоянку да поставили её на сигнализацию, после чего мирно двинули к отмечающим. Попутно очередной раз сообразили, что мы — балбесы: хоть стоянка и оказалось весьма дешёвой, народная пословица «За морем телушка — полушка, да рупь — перевоз» сработала в полный рост: возврат в кафе оказался небесплатным. Ибо далеко. Плюс — утром до стоянки...
Но утро, как и крах мирового империализма, неизбежно. Посему пришло время второй серии. Мы, Александр Игоревич, героически проснулись Пробудившись, отправился я на стоянку, подполз к машине, нажал кнопочку... А машина молчит. Ещё нажал... Молчит. «Ну и ладно, — думаю, — двери открою — сама заорёт». Открыл. Заорала. На нужную кнопку по-прежнему не реагируя... Следующие полчаса ушли на скакание вокруг машины, мат-перемат, разборку пульта, сдувание пыли, зачистку контактов, попытки закрыть тряпкой громкоговоритель сигнализации, чтоб она не так громко орала и снова — мат-перемат и скакание вокруг. Ну и, конечно, попытки позвонить опытным товарищам и владельцу ТС. Владелец сказал, что скоро будет, после чего осталось лишь открыть капот и, вооружившись книжкой по эксплуатации и мелкому ремонту, отключить аккумулятор, чтобы эта дурацкая железяка наконец-то заткнулась и сесть в салон чтобы спокойно убедиться в отсутствии комментов к предыдущему посту.
Владалец ТС появился быстро и, что интересно, выключил сигнализацию с первой попытки. Удивительно!
P. S. Ещё не вечер. В сегодняшних планах — ещё километров двадцать.
|
00:23 - Электроника — наука о контактах
Сегодня мы с Мцыловым опробовали на практике метод ленивого мыться машины, который заключается в закатывании её в автомойку, после чего за чистоту машины берутся девушки с пылесосами и водяными мегапистолетами, а владелец ТС и водитель идут в ларёк и гастроном дабы затариться пивом и соком соответственно. И всё бы хорошо, да трабла приключилась: то ли девушки пылесосом какой проводок зацепили, то ли водичкой чё замкнуло, но приборы сдохли — «стрелки все по нулям, и ни больше, ни меньше»: то есть все стрелочные приборы (спидометр, тахометр, указатели уровня бензина и температуры охлаждающей жидкости) не шевелятся, жидкокристаллический счётчик пробега — не светится. В общем, получается вместо нормальной езды — езда на слух. Беглый осмотр книжки по эксплуатации и мелкому ремонту ничего не дал: если бы сдох предохранитель, погасла бы вся приборная панель: и счётчики, и стрелочки, и лампочки. Но лампочки — горят. Придётся читать подробнее да гугла спрашивать...
upd: за ночь, видимо, приборы высохли и утром включились. Наступило Щастье™, омрачённое получасовым скакание вокруг машины в попытках выключить сигнализацию. Но это уже совсем другая история.
Настроение: ![[mood icon]](http://l-stat.livejournal.com/img/mood/growf/dwaggins/snore.gif) спать!
Музыка: всё ещё салют гремит
|
Среда, 28.06.2006
18:13 - Физический смысл сименса
Настроение: ![[mood icon]](http://l-stat.livejournal.com/img/mood/growf/dwaggins/hot.gif) взопрел
|
Вторник, 05.07.2005
13:51 - Самое главное на свете — электричество
http://www.nr2.ru/chel/31490.html Из-за короткого замыкания в Челябинской больнице чуть не погибли 8 детейВ Челябинской городской клинической больнице № 1 чуть не погибли восемь детей.
Как сообщили корреспонденту «Нового Региона» в пресс-службе МЧС, 4 июля около 11 часов вечера в результате короткого замыкания в распределительном щите на 2-м этаже было отключено электроснабжения реанимационного отделения больницы, в котором на тот момент под аппаратами жизнеобеспечения находились 8 детей. На место происшествия по повышенному номеру сложности выехали силы и средства МЧС: 10 пожарных автомобилей и спецтехника. Сообщение о происшествии также поступило в Горэнергослужбу. Через 20 минут на место происшествия был доставлен генератор электропитания и произведено подключение операционной. Затем через удлинители от соседних корпусов подключили к электропитанию реанимационный бокс. В полночь бригадой Горэлектросетей электроснабжение было полностью восстановлено. Пострадавших в результате данного происшествия нет.
ЕСМНИ, неделю-другую назад кто-то из властей говорил, что надо бы, конечно, снабдить реанимации генераторами, но это ж кучу денег стóит! Давайте, лучше их, деньги эти, на чё-нибудь другое потратим...
Музыка: Григорий Данской - О пользе электричества
|
Понедельник, 04.07.2005
17:10 - Тьма
Зашёл электрик. Сказал, что выключит свет через три минуты минут на пятнадцать.
Интересно, УПС протянет 15 минут или нет?
upd: три минуты прошли. И пятнадцать, вслед за тремя — тоже. А свет всё горит...
|
|
|