Tags: Зина

Рыжий

Малиновый аккорд

Фестиваль состоялся, заявленные гости приехали,
Зина пробежала 700 км, сожрав литра три моторного масла. Три гайских экипажа, один штраф (дебют, однако!). Средняя скорость движения (с учётом деревень и остановок) — 60 км/ч.
Подробности и фотки — позже.
Рыжий

О недостижимости идеала

Наличие большой машины - вовсе не гарантия того, что возьмёшь то, что надо. Вот, например, в Зину помещается куча вещей, включая мангал, компрессор и 220 вольт. А тент взять я не догадался!
Рыжий

Правильными путями

Сегодня мы добрались до места куда быстрее, чем в прошлый раз. Потому что засветло и правильными путями. Зина пыталась было застрять, но была вытолкнута одной дамской силой - собственных 72 лошадиных сил ей не хватало.
Рыжий

Зина со всех сторон



Ув. тов. челябинские френды! А не желает ли кто приобрести легендарный автомобиль по имени Зина?
ВАЗ-21043, светло-бежевый, 1993, пробег 217 тыс. км, грузоподъёмность 450 кг, вместимость багажного отделения (со сложенным задним сиденьем) — более 1300 л. Двигатель 2103 мощностью 71,4 л. с. и объёмом 1451 см³. Зина спрособна проползать по болотам и горам, а также бегать по асфальту со скоростью 99 км/ч (можно и быстрее, но зачем?)

Тыщ за двадцать рублей я готов расстаться с легендой. Сдано в утиль.
Рыжий

Не оправдала высокого звания МегаджЫп

Зина в ночь на субботу застряла так, что пришлось её бросить и идти пешком. Вечером в субботу всё-таки удалсь её раскочегарить и вынуть из грязи при помощи лопаты, домкрата, лебёдки и такой-то матери. В процессе погнули крюк на тросе, никто не пострадал.
C гитарой, гитара

Тургояк

Пока лето не закончилось, мы решили прокатиться в сторону свежего воздуха. Помимо вариантов автономного времяпрепровождения наклюнулось ещё три: «Зелёная лампа» (возле Нижнего Тагила), День рождения Петра Федчуна (возле Белорецка) и небольшой миасский фестиальчик на берегу Тургояка. Был выбран самый территориально близкий вариант. Да и в Тургояке в этом году мы ещё не купались.

На Тургояке миассцы проводила ма-а-аленький фестивальчик. С песнями, но без конкурса. На фестивале было 54 человека. Фестивалем руководил Владборисыч Феркель (Челябинск), а художественной частью — Татьяна Клочихина (Миасс).

Вода в Тургояке традиционно холодная, но чистая. Искупались пару раз. Покатались на надувной байдарке. Как настоящие водники промокли со всех сторон, потому что накрыло дождиком. Хорошо!

На Тургояке много черники — я знал (хотя и забыл). Но не в курсе был, что там растут кедры (явно похожие на искусственные посадки). Ну и всё остальное растёт: сосна, пихта, ель, лиственница, липа, рябина и берёза с осиной.

Зина — мегаджып. Опять в этом убедился. Когда, следуя подсказкам из мобилы (координат мне никто не сообщил — с ними было бы проще), мы доехали до базы и увидели знакомых, мы первым делом спросили как проехать (ибо не хотелось тащить барахло на себе) — узнали, что дороги туда нет (от ворот базы до фестиваля — 300 метров по прямой). Ставить машину на базе за 120 рублей — жаба душит. Бегать туда-сюда — лень. Поэтому было решенго пробираться своим ходом. В конце концов, на фестивальной полянке за кустами прятались не только джипы, но и чья-то десятка. Раз десятка прошла — мы тоже сможем. Дорога для Зины оказалась куда длиннее пешеходной — почти 3 км. Но Зина прошла. Меня пугала перспектива обратного пути — предстояло вылезать после дождя по влажной дороге вверх: километр по горизонтали с немаленьким подъёмом. На всякий случай сдул все колёса, оставив в них по 1 атмосфере и медленно-медленно пополз в гору. Успешно влез. Но всё равно хочу большой и настоящий джип. С полным приводом.

Фотографировали мало — там и без нас фотографов хватало.

Отдых удался!
вело, На велосипеде

Сделай сам

Отдал в тяпницу машину в сервис с просьбой починить замки в дверях и подтянуть ремень генератора. Нифига не сделали — не успели. Забрал Зину, заехал в ближайший автомагазин: нужной детали нет. Недовольный необходимостью входить в машину через багажник, починил один из замков при помощи найденного в машине гвоздя (откуда у меня в машине оцинкованные гвозди?) — может, и ремень самому натянуть? Правда, для этого необходим лом и такая-то матерь — ремень натягивается лишь с их помощью.
вело, На велосипеде

Аргазина

Поехал штурмовать аргазинскую грязь. Зина попыталась застрять, но ей удалось вылезти. Даже без лебёдки.
Рыжий

Вечернее как-бы-шоу «Чума»

Умудрился засадить Зину в грязюку на западном берегу Шешнёвского водохранилища. Попробовал вылезти — засадил ещё глубже. Решил испытать ручную лебёдку, что полгода маринуется в багажнике — вынул Зину на полметра. При попытке отцепить лебёдку сдуру при помощи топора почти отломал в ней (в лебёдке, а не в Зине) одну деталь — теперь надо к ней чё-нибудь приварить покрепче, пока не доломал окончательно. Плюнул, вылез своим ходом. Я не только штурман, я — немножко пилот почти джЫпа :-) Поменять что ль Зину на «Ниву»? :-D

В довершение шоу уже в городе заклинило водительский ремень безопасности — пришлось ехать непристёгнутым 40 км/ч, ибо ночью разбираться лень. Непривычно. Завтра починю.

Завтра вечером пойдём смотреть сабж. В смысле, спектакль «День радио».
вело, На велосипеде

Проще пристрелить?

Я тут задумался, что проще: пытаться чинить Зину (чё-то она после подъёма на Таганай жужжит неправильно да жрёт масло литрами) или же ну её нафиг, сразу продать?

Ув. тов. челябинские френды!
Никому не хочется приобресть легендарный автомобиль ВАЗ-21043, воспетый, как минимум, в четырёх ЖЖ?
Год выпуска — 1993, пробег — 216 тыс. км, цвет — светло-бежевый, ревёт громко, бегает резво. Со сложенным задним сиденьем вмещает больше кубометра полезного груза.