shoorick

Блогер, фотограф и борец за свободу фотографии Илья Варламов varlamov.ru невзапно собрался в мэры Омска и кратко сформулировал свою программу, а до этого придумал программу по европеизации Москвы. Мне кажется, оно и в Челябинске было бы полезно. Единственный пункт, по которому я сомневаюсь — это метро: Варламов говорит, что в Омске, который, как и Челябинск, с трудом строит первую линию, метро не нужно — нужен скоростной трамвай. Хотя если скоростной трамвай будет идти со средней скоростью хотя бы 40 км/ч (от Каштака в Синеглазово — меньше часа, от Первого озера до Градского прииска — полчаса), то действительно получится, что метро не нужно. Мне попадалась статья про развитие общественного транспорта в прошлогоднем выпуске журнала «Челябинск» — там предлагали использовать построенный тоннель метро под подземную часть скоростного трамвая (как в Волгограде), а остальные линии, от торцов туннеля, пускать по поверхности.

Но сейчас мы видим в Челябинске совершенно противоположную ситуацию: у нас Дорожная революция™. Всё для автомобилиста! Пешеход с велосипедистом — обойдутся.

0. Очередная картинка:
   
   
1. Соблюдая традиции, отмечаем в лесу.
   Дабы не путать общественность, место — традиционное: в парке:
   55°09′53″ с. ш., 61°19′34″ в. д. (WGS-84) — Россия, Челябинск, ПКиО им. Гагарина. Восточная стена каменоломни (карьера) возле 3420 метра Детской ЮУЖД (между станциями Водная и Пионерская Лесная). Схема традиционно лежит на http://shoorick.ru/birthday. Время — традиционное: в следующую субботу после дня рождения, то есть, 20.03.2009.


2. Вишлист обновлять лень. Дарите, что хотите! :-)
   (или посмотреть, что там было написано год назад?)
   
   • ведро красного и прочие виды динамического контента;
   • мешок апельсинов (или всё-таки ведро красного? С мясом?);
   • экскурсию в челябинское метро (за прошлую экскурсию спасибо, но хочу ещё);
   • покататься в кабине водителя/машиниста трамвая/троллейбуса/электрички/метро;
   • всякую всячину, связанную с туризмом, программизмом, фотографизмом, велосипедизмом и автомобилизмом;
   • трубу для самовара внутренним диаметром 74 мм либо волшебного пенделя в сторону изготовителя таких труб — относится к предыдущему пункту.
   • пилу «Дружба-2» двуручную — не все дрова удобно пилить цепной пилой;
   • современный гидрокостюм, чтоб организм не мёрз на весеннем сплаве;
   • покупателя на Зину — лучше сдам в утиль, больше дадут;
   • способность заработать вагон денег, чтобы купить то, что не подарят.
   • способность не терять и не ломать всё подряд (до сих пор актуально).
   Я гостям рад просто так. Даже если они без подарков.


3. Традиционный фрагмент ативишлиста:
   • рыжий спасжилет и просто рыжий жилет (2 штуки), рыжая флисовая кофта и рыжая флисовая шапка, рыжая каска и рыжая борода у меня уже есть.
   • топор «Fiskars» — нафиг. Сломал один — сломаю и другой;

P. S. Традиционное отдельное спасибо ряду товарищей за пополнение антивишлиста в ходе предыдущих серий.

Для затравки — пара фоток. Остальное буду делать дома вечером. Отснял почти 500 фоток. Может, хотя бы штук десять получится...


Руддвор, куда мы спустились, находится рядом со станцией «Торговый центр», немного восточнее неё. Жёлтая квадратная штуковина справа — электрововоз.


Ща ка-а-ак рванёт!

0. Очередная картинка ко дню рождения:
   


1. Если с цивильной частью юбилея традиционно ничего не ясно, то с лесной всё понятно, и она неизбежна, как крах мирового империализма.
   Дабы не путать общественность, время и место быдут традиционными: в субботу 15.03.2008 днём в парке:
   55°09′53″ с. ш., 61°19′34″ в. д. (WGS-84) — Россия, Челябинск, ПКиО им. Гагарина. Восточная стена каменоломни (карьера) возле 3420 метра Детской ЮУЖД. Схема традиционно лежит на http://shoorick.ru/birthday


2. Пора обновлять вишлист. И включать туда вещи может и нужные, но жабой отвергаемые, например:
   • топор «Fiskars», граммов так на 600, а то и на тысячу (всё равно хочется);
   • пила цепная — предыдущую добрый люди поломали, а починить руки не доходят;
   • налобный фонарик — предыдущий я умудрился бездарно утратить, отмечая ДР турклуба «Родонит»;
   • современный гидрокостюм, чтоб организм не мёрз на весеннем сплаве;
   • НЖМД большого объёма, хотя бы полтерабайта;
   • USB-шный mobile rack, чтоб использовать старые мелкие НЖМД
   • ведро красного и прочие виды динамического контента;
   • мешок апельсинов (или всё-таки ведро красного? С мясом?);
   • экскурсию в челябинское метро;
   • покататься в кабине водителя/машиниста трамвая/троллейбуса/электрички/метро;
   • всякая всячина, связанная с туризмом, программизмом, фотографизмом, велосипедизмом и автомобилизмом;
   Впрочем, наличие вишлиста не означает, что я хочу всё и сразу. Я гостям рад просто так. Даже если они без подарков.
3. Можно ещё и антивишлист сочинить, включив туда вещи не очень нужные:
   • пальма, мобила, суперзарядник для аккумуляторов, водонепроницаемые часы, кружка и рюмки из нержавеющей стали, атлас автодорог, рыжий спасжилет и просто рыжий жилет (2 штуки), рыжая флисовая кофта и рыжая флисовая шапка, рыжая каска и рыжая борода у меня уже есть.

P. S. Отдельное спасибо ряду товарищей за пополнение в ходе предыдущих серий антивишлиста.

Урал-пресс-информ пишет, что будет приобретён второй туннелепроходческий комплекс «Ловат» для строительства челябинского метро. Предполагаю, что работать он будет на железобетонных тюбингах. Чтоб свежепостроенный завод (видел я этот завод, проезжая мимо) не простаивал.

ЗЫ Чё-то я совсем метросайт забросил...

0. Прошлогодний лежит на http://shoorick.livejournal.com/604378.html
   
1. Вишлист — не догма. Я гостям рад просто так. Даже если они без подарков.
   
2. Как и раньше вспоминаем вещи, может быть, и нужные, но жабой отвергаемые, например:
   • топор «Fiskars», граммов так на 600, а то и на тысячу — откладывается до момента, когда я сломаю подаренный год назад цельнометаллический топор;
   • газовую горелку, на случай, когда нет дров;
   • современный гидрокостюм, чтоб организм не мёрз на весеннем сплаве;
   • кофр гитарный под классическую гитару обычного размера (хотя лучше всё-таки взять рулетку и изменить). Можно с гитарой, в которую втыкатся шнурок, чтоб не мучаться с гитарными микрофонами;
   • ведро красного мешок апельсинов (или всё-таки ведро красного? С мясом?);
   • всяких питьевых жидкостей (включая динамический контент :-)
   • экскурсию в челябинское метро (в любое место) или в любое метро (туда, куда пассажиры не ходят);
   • покататься в кабине водителя/машиниста трамвая/троллейбуса/электрички/метро;
   • всякая всячина, связанная с туризмом, программизмом, гитаризмом, велосипедизмом и автомобилизмом;
3. Ну и по традиции — антивишлист сочинить, включив туда вещи не очень нужные, ибо подарены/куплены ранее:
   • пила цепная, кружка и рюмкииз нержавеющей стали, боевая/фестивальаня/походная гитара, пальма, мобила, суперзарядник для аккумуляторов, водонепроницаемые часы, GPS-навигатор, мангал, решётка для мяса, рыжий спасжилет и просто рыжий жилет (2 штуки), рыжая флисовая кофта и рыжая флисовая шапка, рыжая каска и рыжая борода у меня уже есть.

P. S. И немедленно выпил!

Приход весны неизбежен, как крах мирового империализма.
Посему:

1. ДР состоится, скорее всего, в традиционные сроки на традиционном месте. А именно, в субботу, 18.03.2006 в парке. Схема с маршрутами лежит как обычно на http://shoorick.ru/birthday
2. Пора сочинять вишлист. И включать туда вещи может и нужные, но жабой отвергаемые, например:
   • топор «Fiskars», граммов так на 600, а то и на тысячу — откладывается до момента, когда я сломаю свежеподаренный цельнометаллический топор;
   • GPS, чтоб не заблудиться — спасибо, теперь не заблужусь;
   • ма-а-аленький (на двоих) котелок из нержавейки — спасибо, подарили два;
   • газовую горелку, на которой можно греть предыдущий пунктик;
   • USB-свисток flash-drive — сам купил;
   • пиджак, а то и целый костюм: иногда надо, не всегда же в джинсах бегать — занято спасибо, подарили;
   • современный гидрокостюм, чтоб организм не мёрз на весеннем сплаве;
   • хороший современный фотоаппарат — сами купили;
   • кофр гитарный под классическую гитару обычного размера (хотя лучше всё-таки взять рулетку и изменить);
   • синезубую телефонную гарнитуру (или всё-таки надо?);
   • ведро красного мешок апельсинов (или всё-таки ведро красного? С мясом?);
   • экскурсию в челябинское метро;
   • покататься в кабине водителя/машиниста трамвая/троллейбуса/электрички/метро;
   • всякая всячина, связанная с туризмом, программизмом, велосипедизмом и автомобилизмом;
   Впрочем, наличие вишлиста не означает, что я хочу всё и сразу. Я гостям рад просто так. Даже если они без подарков.
3. Можно ещё и антивишлист сочинить, включив туда вещи ненужные:
   • пила цепная — уже есть;
   • кружка и рюмки из нержавеющей стали — тоже есть;
   • велоспидометр — есть. Кстати, после того, как щедрый ping8 подарил спидометр пару лет назад, пришлось взять новый лисапед :-) А что будет, если мне добрые люди подарят набор юного автомеханика? Машину после этого покупать?
   • пальма, мобила, суперзарядник для аккумуляторов, водонепроницаемые часы, атлас автодорог, рыжий спасжилет и просто рыжий жилет (2 штуки), рыжая флисовая кофта и рыжая флисовая шапка, рыжая каска и рыжая борода у меня уже есть.

P. S. Отдельное спасибо ряду товарищей за пополнение в ходе предыдущих серий антивишлиста: спидометр, пила и кружка с рюмками рулят!

Очередная часть марлезонского балета: http://www.urc.ac.ru/Chelyabinsk/City/transport/metro/pub/

Краткое содержание:
мэрия говорит, что метростроевцы деньги расходуют неэффективно и грозят прокурорской проверкой;
метростроевцы говорят, что денег им мэрия не даёт и предполагают, что от прокуратуры всем достанется;
областные власти хотят пустить деньги в обход города, а мэрия, естественно, не хочет.

P. S. А ещё мэрия хочет обратиться в Санкт-Петербург, дабы ленинградцы проверили, правильно ли метро запроектировано. Наивные! Конечно, им скажут, что правильно, ибо запроектировано наше метро институтом «Ленгипрометротранс».

Унификация, блин! Муравейник какой-то...